筑波選手権第4戦
筑波サーキット (2,045Km)
1989年4月29.30日 | N125 2組 | エントリー 362台 |
天候 晴 | グリッド 32台 | |
路面 DRY | 決勝 18Laps | |
予選 12組 | コースレコード | 完走 |
予選 3組へ | 予選結果表 | 決勝リザルト |
# | Photo | 選手 氏名 | 年齢 | ||
チーム名 | マシン | ||||
予選順位 | 決勝成績 | タイヤ | ベストタイム |
1 | Photo | 菊池 克徳 | 21 | ||
TEAM・ALICE | H-RS125R | ||||
2 | Photo | 山口 敏夫 | 22 | ||
H-RS125R | |||||
3 | Photo | 鈴川 修司 | 22 | ||
HARC-PRO&AZUMA | H-RS125R | ||||
BS |
5 | Photo | 横田 浩成 | 21 | ||
テクニカルスポーツ関東Jr | H-RS125R | ||||
BS |
6 | Photo | 小野 真央 | 16 | ||
テクニカルスポーツ関東Jr | H-RS125R | ||||
BS |
7 | Photo | 清川 義弘 | 27 | ||
RFムギギ&(有)富士無線電機商会 | H-RS125R | ||||
8 | Photo | 岩渕 直樹 | 23 | ||
RTウィリー | H-RS125 | ||||
9 | Photo | 井上 喜英 | 24 | ||
R.Tクマキ | H-RS125R | ||||
10 | Photo | 田部井 友洋 | 21 | ||
ウィングマン レーシングチーム | H-RS125R | ||||
11 | Photo | 梁取 巌 | 22 | ||
シーブリーズRT | H-RS125R | ||||
12 | Photo | 古谷 忠之 | 21 | ||
STEALTH | H-RS125R | ||||
13 | Photo | 小俣 隆敏 | 20 | ||
バレルハウスレーシング | H-RS125R | ||||
14 | Photo | 豊久 栄二 | 26 | ||
宇都宮ハワイトハウス&PSR | H-RS125 | ||||
15 | Photo | 浜中 浩一郎 | 22 | ||
STEALTH | H-RS125R | ||||
16 | Photo | 中村 泰規 | 24 | ||
TEAM YOSHIHARA | H-RS125R | ||||
17 | Photo | 中田 慶子 | 21 | ||
TEAM MARI | H-RS125 | ||||
18 | Photo | 飯吉 努 | 21 | ||
H-RS125R | |||||
19 | Photo | 吉田 秀和 | 20 | ||
YSP鴻巣 レーシングチーム | H-RS125R | ||||
20 | Photo | 片山 学 | 23 | ||
H-RS125R | |||||
21 | Photo | 山家 朗 | 25 | ||
ノースアイランド&パブSVI | H-RS125R | ||||
22 | Photo | 神山 広志 | 25 | ||
EXRT | H-RS125R | ||||
23 | Photo | 中村 利規 | 17 | ||
J・レーシングプロジェクト | H-RS125R | ||||
24 | Photo | 山崎 優 | 22 | ||
B!RACING | H-RS125R | ||||
25 | Photo | 間宮 浩司 | 23 | ||
H-RS125R | |||||
26 | Photo | 山崎 重孝 | 23 | ||
フライング・ラクーン・RT | H-RS125R | ||||
27 | Photo | 永奥 仁 | 23 | ||
FIERCE | H-RS125 | ||||
28 | Photo | 川上 浩之 | 22 | ||
チーム 觔斗雲 | H-RS125R | ||||
DL |
29 | Photo | 鈴木 隆司 | 19 | ||
H-RS125R | |||||
30 | Photo | 並木 一弘 | 22 | ||
FRIENDLY&KRS | H-RS125R | ||||
31 | Photo | 大橋 明人 | 29 | ||
キャノンボールR&AKKA | H-RS125R | ||||
# | Photo | 選手 氏名 | 年齢 | ||
チーム名 | マシン | ||||
予選順位 | 決勝成績 | タイヤ | ベストタイム |
以上 N125 予選2組
予選 3組へ | 予選結果表 | 決勝リザルト |
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